1、在智慧高速方面，千方科技完成了交通运输部绿色公路建设典型示范工程——吉林龙蒲高速机电管控平台的搭建。在建设过程中，千方科技通过大数据、视频云等技术分析，着眼全局制定整体解决方案和运营服务，运用节能与智慧控制、分布式智慧供电等全新技术，最大限度实现了各类设备的节能降耗，减排效果显著。
2、在实现“双碳”目标的背景下，我国智慧交通已开启绿色低碳转型，通过实时监测交通流量、拥堵指数、延误指数等，减少交通拥堵，提升通行效率，进而减少碳排放。近年来，我国智慧交通市场保持高速增长趋势。数据显示，2020年，我国智慧交通技术支出规模约为503亿元，同比增长14%。
3、构建高速公路全数据客户运营体系，结合高速交通流量及能源资源供储情况，实现差异化运力调度。分析筛选潜在重卡换电客户，进行运营扩展。依托高速公路服务区、物流节点，优化新能源车充电网络及换电网络，为新能源车辆提供长途驾驶续航里程服务，开展清洁能源替代，有效落实交通能源低碳转型。
4、提升高速公路管理水平。1 优化公众出行体验。
5、如在北京CBD交通综合治理中，千方科技应用交通大数据、信号协同控制等关键技术，实现该区域的整体高峰拥堵时长缩短20分钟、拥堵里程降低5公里，道路通行速度提升了约6%；在延崇高速建设中，千方科技通过数字化综合管理与服务手段，有效保障山区高速道路安全畅通，为冬奥会提供便捷、高效的交通服务。
6、应急指挥平台、收费稽核取证平台等核心平台及高速事件一体机等产品，覆盖路网运行监测、主动交通管控、车路协同、收费稽核、资产管理、智能养护、智慧隧道、智慧服务区等全场景。同时亮相的千方智慧运输、综合执法众多场景化解决方案，可与智慧公路业务有效协同，更好满足客户需求。
1、《交通行业节能减排技术问答》作为《节能减排知识问答丛书》的一部分，聚焦于交通行业的节能减排解决方案。该书深入解析了交通行业的能源消耗与环境污染问题，并详细探讨了各类交通工具的节能减排技术，包括公路运输、铁路运输、航空运输、水上运输以及城市交通和机动车领域的创新实践。
2、节约1平方米的建筑陶瓷，可节能约6千克标准煤，相应减排二氧化碳14千克。 如果全国每年2000万户左右的家庭装修能做到这一点，那么可节能约12万吨，减排二氧化碳30.8万吨。
3、这本名为“节能减排与可再生能源知识手册”的书籍，采用问答形式，深入浅出地探讨了环境、科技与生态系统的基本概念以及循环经济的原理。
4、它首先介绍了电力行业的实际能源消耗情况，以及影响其发展和政策、市场环境的宏观经济背景。接着，它详细探讨了电力行业在生产、供电和使用过程中遇到的节能减排难题，包括如何提高效率、减少污染，以及如何在实践中应用新能源和可再生能源发电技术。
规划建设撤乡并镇公路和中心城镇等联网公路7000公里，并逐步推进农村公路通道森林工程。四是加强专项公路建设，按照二级公路标准，积极实施国防战备公路建设；重点推进菜园坝―铜元局等7个战备公路渡口改造和邓小平故居、杨尚昆故居、刘伯承故居、聂荣臻故居以及红岩文化、抗战文化等600公里红色旅游公路建设。优化公路枢纽站场布局。
优先发展公共交通，有序推进轨道交通建设，加快发展快速公交。探索城市调控机动车保有总量。开展低碳交通运输体系建设城市试点。推行节能驾驶，倡导绿色出行。积极推广节能与新能源汽车，加快加气站、充电站等配套设施规划和建设。抓好城市步行、自行车交通系统建设。发展智能交通，建立公众出行信息服务系统，加大交通疏堵力度。
促进道路班线客运与铁路、民航、城市公共交通等客运方式的有效对接，积极发展旅客联程运输，充分利用道路班线客运资源，运输邮政包裹快件，加强与邮政网络的协调与融合。（二）提升货运组织化水平，服务现代物流发展。创新道路货运发展模式，提高集约化和标准化水平。大力发展新型货运组织方式。
推广运用安全、节能、环保船型，适当发展机动驳顶推船队。———加强城市公共客运指导和管理体系建设。建立健全多层次、差别化的城市公共交通服务网络，充分发挥快速公交、轨道交通在城市交通运输体系中的骨干作用。
明确了总体目标和主要指标，提出了重点任务和保障措施，是交通运输“十二五”规划体系的重要组成部分，是“十二五”时期交通运输行业节能减排工作的纲领性文件。本规划的制定与实施，将为进一步深化交通运输行业节能减排工作，积极发展低碳交通运输体系，加快转变交通运输发展方式发挥重要的基础性指导作用。
