采用燃烧技术 目前，发动机控制技术不断优化和改进，采用燃烧技术降低发动机排放。发动机燃油供给系统已经从传统的化油器式发展到将燃油喷入进气管并与空气混合的喷射器式。当前的喷油器在高压下直接将燃油喷入气缸。高压喷油器可以很好地雾化燃油。结合气缸燃烧室的形状，可以很好地实现油气混合燃烧。
主要措施有提高燃烧效率、三元催化器、EGR（废气再循环）等措施控制污染成分。汽车发动机排放的污染物包括碳氧化合物、碳一氧化碳、碳碳氢化合物和碳微粒，都是发动机工作时产生的。污染物会通过三元催化剂和颗粒捕集器转化为二氧化碳、氮气和水，最后排放到车外，从而减少对大气的污染。
第采用催化剂净化的措施：将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰-氧化铜；氧化铬-氧化镍-氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。第加强行政管理力度，淘汰旧车，采取报废迎新同时严格执行国家质量技术标准，控制燃油标准。
严格执行标准：遵守国家质量技术标准，控制燃油质量。【太平洋汽车网】的报道指出，汽车尾气是城市大气污染的重要来源，其中的有害物质对人体健康造成严重威胁。因此，推广使用无铅汽油、改进发动机技术、采用催化剂净化装置以及加强行政管理，都是减少汽车尾气污染的有效措施。
其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。治理汽车尾气采取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。
控制汽油机尾气排放的措施大致有三种：一是前期净化，二是机内净化，三是后处理净化。1．汽油机排放污染物的前期净化 前期净化就是提高燃油的质量，即实施燃油无铅化和大幅度的降低燃油中硫的含量，改进汽油中苯、芳烃、烯烃等组成性质，提高燃烧效率，使燃油充分燃烧，减少有害物质的排放。
1、在汽车排气管装上催化剂，使尾气中的NO、CO等有毒物质发生反应，用CO还原NO，得到CO2和N2（2CO+2NO=2CO2+N2），再从一个口中通入过量的空气，利用尾气的剩余热量氧化一些碳氢化物和可燃气体（以C2H4为例），得到二氧化碳和水蒸气（C2H4+3O2=2CO2+2H2O），从而使尾气的毒性和污染性大大降低。
2、柴油机尾气净化装置有两种：有机内净化和外净化。柴油机排气后处理技术主要包括三效催化技术、选择性催化还原nox技术、等离子体催化还原技术和使用尿素的scr法。柴油燃烧产生的废气主要含有氮氧化物、硫氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧产生的大量黑烟。
3、失去氧的物质被还原，是氧化剂。所以CO变成二氧化碳得到了一个氧，是还原剂，同理，氮氧化物变成了氮气失去了氧，是氧化剂。B。很明显是错的，如果氮气、水、二氧化碳是催化剂，在大气里就反应了，还用这个装置干什么。C。对比前后的气体，CO2 明显是增多了，应该是加剧了温室效应。D。
4、并非所有的汽车都配备了三元催化转化器。因为三元催化剂可以同时将废气中的主要有害物质转化为无害物质。随着环保要求的日益严格，越来越多的车辆安装了排气催化转化器和氧传感器。它通过氧化还原反应、二氧化碳和氮气安装在发动机的排气管中，因此也称为三元（三元）催化转化器。
5、早在70年代中期，美国已经实行了这种方法，以后被各国汽车业广泛使用，到目前为止仍是最有效的净化方法。催化式排气净化器有氧化型、双床型、三元型等多种型式，其中最常用的是三元型催化式净化器。欧共体规定从1993年1月开始，在欧共体各国出售的汽油发动机新车一律要配置三元型催化式净化器。
1、工业废气治理常见的方法有生物分解法、活性碳吸附法、等离子法、植物喷洒液除臭法和和UV光解净化法。
2、活性炭吸附塔可以吸附回收苯、醇、酮、酯、汽油等有机溶剂废气，更适合处理大风量、低浓度废气。活性炭吸附塔是一种高效、经济、实用的有机废气净化处理装置；是一种过滤吸附废气异味的环保设备产品。活性炭吸附塔具有吸附效率高、适用范围广、维护方便、可同时处理多种混合废气的优点。
3、掩蔽法 原理：采用更强烈的芳香气味与臭气掺和，以掩蔽臭气，使之能被人接收。适用范围：适用于需立即地、暂时地消除低浓度恶臭气体影响的场合，恶臭强度5左右，无组织排放源。优点：可尽快消除恶臭影响，灵活性大，费用低。缺点：恶臭成分并没有被去除。
4、稀释扩散法 原理：将有臭味地气体通过烟囱排至大气，或用无臭空气稀释，降低恶臭物质浓度以减少臭味。优点：费用低、设备简单。水吸收法 原理：工业废气处理设备是利用臭气中某些物质易溶于水的特性，使臭气成分直接与水接触，从而溶解于水达到脱臭目的。
5、吸附法：吸附法可应用于净化涂料、油漆、塑料、橡胶等化工生产排放出的含溶剂或有机物的废气，通常用活性炭作吸附剂。活性炭吸附设备zui 常见的是用于净化氯2 3烯和四氯化碳生产中的废气，在涂料、油漆生产和喷漆、印刷上也被广泛应用。
