1、年4月，易志坚加盟重庆交通大学，开始了他的教职生涯，这一时间点至今，他始终坚守在教育第一线。期间，他先后担任了重庆交通大学桥梁及结构工程系的副主任以及科技处处长等职务。自1996年起，易志坚的职务进一步晋升，他开始担任重庆交通大学副校长的职位，并于2003年12月起正式就任。
2、易志坚，重庆交通大学的副校长，科技探索的领航者 在科研领域，易志坚以独到的见解和实践力，提出了弹性-塑性裂纹分析理论，并深入探究了颗粒约束对土壤力学与生态的深远影响，开创了“沙漠土壤化”这一创新技术与理论。
3、易志坚在学术界的声音被广泛认可，其论文数量超过50篇，其中多篇被SCI、EI收录。他贡献了两项国家发明专利。近年来，易志坚承担了包括国家自然科学基金项目、交通部重点项目、重庆市重大科技攻关项目在内的多个重要研究项目。
4、易志坚，1963年出生于重庆长寿。1981年至1985年在重庆大学机械系应用力学专业学习，获工学学士学位。1985年至1988年在华中理工大学固体力学专业学习，获工学硕士学位。1988年4月到重庆交通大学任教至今。
5、真的。2022年，历经7年技术研发、6年沙漠试验种植，“最美科技工作者”重庆交通大学副校长易志坚和其科研团队通过沙漠“土壤化”改造，不仅在内蒙古、新疆等地的沙漠里种出了万亩“绿洲”，还迎来产业化发展新起点。
朱震达重视试验研究，不仅在沙坡头设立科学试验站，还在其他地区建立多个试验网络，为防治沙漠化提供了示范。他的研究队伍在沙漠化领域取得了显著成果，包括填补空白的《中国沙漠概论》等，为培养沙漠研究人才和沙漠化治理工作奠定了基础。
朱震达长期致力于沙漠与沙漠化研究，推动了中国风沙地貌学和沙漠科学的发展，将理论研究与国家经济建设紧密结合起来，取得了显著的学术成就和广泛的社会影响。他的科研成就不仅在国内受到高度认可，国际上也享有领先地位。朱震达因他的杰出贡献，多次荣获国家和国际研究与实践奖项。
但是，在当时沙漠化这一概念并不被所有科学工作者所接受，在众说不一的情况下，朱震达据理力争，果断地组织全所主要力量，开展了对沙漠化的调查研究，并与有关生产部门合作进行治理模式的试验。
开拓了中国沙漠化及其环境工程的研究；奠定与发展了中国治沙工程的理论，并在交通及农田沙害的防治中起到明显效果。
在导师朱震达研究员的悉心指导下，他构建了一套科学的模型，以预测和评估风蚀对这一特定区域的影响。董治宝的学术之路从学士、硕士到博士的不断进阶，展现了他对地理科学的深厚兴趣和持续探索的精神。他的研究不仅为学术界贡献了宝贵的成果，也对环境科学领域的实践应用提供了重要的理论支持。
朱震达，1930年6月20日出生在浙江省海宁市，是中国地理学界的杰出人物。1952年，他毕业于南京大学地理系，毕业后即在中国科学院地理研究所开始了他的职业生涯。在那里，他担任研究员并任沙漠室副主任，1956年至1958年，他还赴苏联科学院地理研究所进修了自然地理。
朱震达是中国科学院兰州沙漠所所长，第三世界科学院院士。他在沙漠科学事业上，已经辛勤耕耘了30多个春秋。 1952年朱震达以优异的成绩毕业于南京大学地理系，然后分配到中国科学院地理研究所工作。
朱震达是中国科学院兰州沙漠研究所的所长，也是第三世界科学院的院士，他专注于沙漠科学事业已有30多年。1952年，他在南京大学地理系以优异成绩毕业，随后进入中国科学院地理研究所工作。
年6月20日出生于浙江省海宁市。1952年毕业于南京大学地理系，分配到中国科学院地理研究所工作。1952年9月—1966年3月，在中国科学院地理研究所研究员，任沙漠室副主任；其中1956年9月—1958年11月，到苏联科学院地理所进修自然地理。
开拓了中国沙漠化及其环境工程的研究；奠定与发展了中国治沙工程的理论，并在交通及农田沙害的防治中起到明显效果。
朱震达先生，一位对中国沙漠科学研究有着深远影响的人物，他的生平与贡献如同一座丰碑，永远矗立在学术的殿堂。他不仅是沙漠科学的开拓者和奠基人，更是引领沙漠科学研究方向的杰出人物。对他的怀念，如同翻开一本厚重的历史画卷，每一页都充满了他对科学的热爱与执着。
